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奈良ドリームランド跡


先日、このようなニュースをやっていましたね。

実は、去年撮りに行ってました(笑)

というわけで、不定期掲載第3弾!

 奈良ドリームランド跡 です。

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この隣にあるローソンも未だに“奈良ドリームランド前店”です。

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閉園から8年。

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中のアトラクションはまだ残っています。

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木造コースター“ASKA”

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今年は何かと“ASKA”が注目されますね。

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“夢の国”がさみしい駅。

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止まったままの、動くことがない時計。

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静かな時間だけが過ぎていきます。

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あの時の笑い声は、もう聞けません。

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駐車場はそこそこ広いですが、満車になることはありません。

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ジュラシックパーク!?

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朽ちていくだけ。

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廃墟探索はかなり危険です。不法侵入はやめましょう。

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また、廃墟撮りに行きたいですねぇ。

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ステージア好調


イグニッションコイルが逝ってしまったステージアですが、

今日、部品が揃ったので、仕事が終わってから一人で弄ってました。

部品は、もう間違えたくなかったので、日産FASTで調べた純正部品に(高かった・・・)

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一昨日バラしたとこなので、今回は10分ほどでここまでバラせました。

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古のイグニッションコイル、プラグホールにはエンジンオイルと水が溜まっていました( ゚Д゚)

オイルはタペットカバーから、水は高圧洗浄したからですね。気を付けましょう。

てか、タペットカバーなんでプラスネジなの!? 閉めにくいじゃないの・・・。

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ついでに、プラグも交換。使ったのは、NGK イリジウム MAXプラグ BKR5EIX-11P。

古いほうは、電極がかなり減っていました。

13万キロ無交換ですものね、アイドル時間も入れれば相当なはずです。

さて、ステージアも治ったことですし、明日は応急修理の終わった33引き取りに行ってきます。

ステージア不調


33Rがクラッシュしてからすっかりご無沙汰になってしまった当ブログですが、

今度はステージアが不調に。

昨日の朝、通勤途中に突然ボクサーサウンドになりまして、

おそらく13万キロ無交換であったろうイグニッションコイルが逝っちゃったかなと。

とりあえずネットでポチッたモノが今朝届いたのでいざ交換しようとバラせば

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モノが後期用みたいで合わず、あたりまえですが適合はちゃんと確認しないといけません( ̄▽ ̄;)

ここまでバラすの結構めんどくさいんですよね。

壊れると嫌になりますが、これを乗り越えると愛着がさらに増すんですよね。
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ミニカーメインのブログのはずが、最近は風景写真にはまっております。

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